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지금도 고속도가 잘 되어있어 속초까지 차로 안막히면 서울에서 2시간대로 갈 수 있는데요. 하지만 주말 휴일이면 2시간대는 꿈도 못꾸는 시간입니다. 성수기에는 새벽에 출발해도 3~4시간씩 걸렸던 기억이 있습니다. 교통 정체없이 우리나라 대표 관광지인 동해를 갈 수 있다는 점이 상당한 장점이 될것 같습니다.
국토교통부는 18일 춘천~속초 동서고속화철도 착공 기념식을 개최하고 2027년까지 개통을 목표로 내세웠습니다.
서울(용산)에서 속초까지 환승없이 1시간 39분만에 갈 수 있다고 합니다.
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열차는 시속 250km의 KTX-이음이 투입된다고 합니다.
추가되는 역은 화천, 양구, 인제, 백담, 속초가 되어 약 93.7km가 신설됩니다.
국토부는 교통 불균형을 해소해 어디서나 살기 좋은 국토를 만들겠다고 발표 했습니다.
하지만 관광 컨텐츠 개발이 함께있지 않다면 속초를 제외한 다른 지역은 고속열차가 지역 발전에 득이 될지 걱정이 되긴 합니다.
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